呼吁環(huán)保節(jié)能的口號下，新能源汽車已經慢慢的成為了汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。在新能源電動汽車車的發(fā)展過程當中，充電樁的安裝及建設也直接關乎新能源汽車的推廣使用。據相關數據統(tǒng)計，新能源汽車總上牌量有望突破500萬輛。其整體分布在北京、廣州、深圳以及成都中心城區(qū)充電設施分布占比更高。

據相關調研結果顯示，商業(yè)辦公類以及小區(qū)住宅類的充電站建設用地在各調研一二線城市均占比高，其中包括上海和廣州充電站建設在商業(yè)辦公類占比已經超過了百分之七十。電動汽車充電樁的建設主要劃分為小區(qū)住宅、商業(yè)辦公以及經銷商4S店和其他四類。隨著大量的新能源汽車的快速發(fā)展，充電基礎設施已經不能滿足電動汽車的需求。目前所存在的問題是“有車無樁“、”有樁無車“的情況。另外在充電樁使用情況當中也存在著燃燒油車占位及充電樁損壞的狀況。

為了避免以上情況的發(fā)生，運營商在進行建設充電樁時，就必須要進行相關性的合理布局及優(yōu)化利用和**管理，同時還需要對充電樁安裝及使用情況進行相關的規(guī)范及使用權限，同時也進行相關獎勵政策，讓電動汽車車進行主動遵守充電的相關規(guī)定。另外還需普及電動汽車車的使用相關規(guī)范使用等方面，減少電動汽車充電樁資源的浪費和無序的發(fā)展。