汽車(chē)雖然是非常不錯(cuò)的交通工具，但是相比之下，上下班采用電瓶車(chē)更加方便快捷，隨著科技的發(fā)展，公交車(chē)也開(kāi)始使用充電的方式代替燃油，現(xiàn)在生活中的電動(dòng)車(chē)、電瓶車(chē)十分常見(jiàn)。在小區(qū)充電站還沒(méi)有建設(shè)之前，小區(qū)內(nèi)的大多數(shù)業(yè)主都是自行充電，亂拉亂接電線(xiàn)的現(xiàn)象，便民充電站避免了可能發(fā)生的火災(zāi)隱患和觸電危險(xiǎn)，給廣大業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)保障。

不論是電動(dòng)車(chē)還是電瓶車(chē)，都需要通過(guò)充電來(lái)積蓄能量，在使用的時(shí)候通過(guò)放電的方式來(lái)提供動(dòng)力，讓車(chē)子可以行駛。*主要的是電瓶，充電放電都是電瓶起到了關(guān)鍵的作用。

電瓶車(chē)使用量十分大，就要考慮到?jīng)]電的情況，為了提供方便，如今研究出了這些便民充電站，一般設(shè)置在小區(qū)、便利店、商店、超市門(mén)口周?chē)瑢?duì)沒(méi)電的車(chē)子來(lái)說(shuō)是救命稻草一般，省事省力省心，解決充電難的問(wèn)題。現(xiàn)在小區(qū)充電站一般有投幣的、有刷卡的，都是只能充電站，為電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電，原理和投幣電吹風(fēng)、洗衣機(jī)是一樣的，投入硬幣或者刷卡就可以讓它運(yùn)做起來(lái)。車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電，電瓶一般來(lái)說(shuō)是可以拿下來(lái)的，要注意對(duì)它的保養(yǎng)。我們國(guó)家的電瓶基本上是鉛酸電池，它也是有記憶功能的，所以我們?cè)谇叭纬潆姷臅r(shí)間一定要長(zhǎng)，一般在15小時(shí)為好。如果前三次沒(méi)有做好的話(huà)，后面電池的電量**達(dá)不到100%。當(dāng)電池的電量顯示在20%的時(shí)候要及時(shí)的充電，不要等到用光了再充電，更不要邊用邊充電。如果電池長(zhǎng)時(shí)間不用的話(huà)，每個(gè)月也要充一次電，**不要讓電池處于虧電狀態(tài)。電池的電壓一般是24伏和48伏，24伏是220的電壓，48伏的是380的電壓，具體的以電動(dòng)車(chē)的說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。

小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站，由一臺(tái)控制器外加十個(gè)兩孔插座構(gòu)成，控制器內(nèi)裝有空氣開(kāi)關(guān)，主機(jī)具有真假幣識(shí)別功能，識(shí)別率可達(dá)到99.9%，出廠(chǎng)設(shè)置只識(shí)別一元硬幣，控制器有十路供電端口，每路通道都有其獨(dú)立的顯示窗口與控制按鍵，用戶(hù)在投入硬幣或刷卡后，按下其中的一個(gè)控制按鍵，控制器就會(huì)給對(duì)應(yīng)通道的插座供電，各通道的工作狀態(tài)與工作時(shí)間（倒計(jì)時(shí)）可以通過(guò)其對(duì)應(yīng)的顯示窗口顯示出來(lái)?？紤]為適應(yīng)不同型號(hào)的電動(dòng)車(chē)，控制器輸出的是22Ov電源，給電動(dòng)車(chē)充電時(shí)還是需要插接上電動(dòng)車(chē)自帶的充電器。