現(xiàn)在的小區(qū)電動車充電，基本是由小區(qū)業(yè)主從家里拉個(gè)電源接口或者小區(qū)物業(yè)隨意安裝幾個(gè)電源接口，這樣一來，整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈，則東一輛、西一輛電動車，嚴(yán)重影響了小區(qū)形象，使用勁能公司生產(chǎn)的智能小區(qū)充電站，統(tǒng)一自助收費(fèi)，電動車有規(guī)則的擺放好充電，于物業(yè)形象是一個(gè)大的提升。解決小區(qū)電動車用戶私拉亂扯充電，影響小區(qū)物業(yè)形象問題。

而針對這一情況，很多地方就開始衍生出了電動車充電站這種充電方式，通過這種方式可以有效地解決半路沒有電腦的情況，所以應(yīng)該在使用數(shù)量比較多的二三線城市中大力的推廣這種充電方式，為每一位用戶帶去更多的方便，再也不需要再擔(dān)心電動車沒電的問題了。

快速充電站設(shè)立在小區(qū)、商業(yè)區(qū)，馬路等各個(gè)點(diǎn)，為什么很多人選擇快速充電站呢？我們來看它的主要特點(diǎn)是什么。首先快速充電站是一個(gè)比較智能化的系統(tǒng)，可以根據(jù)人們需要來充電，充電的時(shí)間設(shè)置可以是一分鐘甚*到999分鐘根據(jù)需要來調(diào)整，時(shí)間到了之后能實(shí)現(xiàn)自動停止充電，這就在一定程度上放置了過沖造成的傷害的情況。

小區(qū)充電站現(xiàn)在是越來越多了，可是還是有很多人對收費(fèi)問題都有些疑惑，到底應(yīng)該如何計(jì)算小區(qū)充電站的充電費(fèi)，有些人覺得是通過專人來管理，上門收費(fèi)，但大部分用戶都覺得這種方式不太合理。而且誰充的多誰充的少很難確定，針對這種問題，就研發(fā)了一種新的收費(fèi)方式，通過自動收費(fèi)來收取，用戶每沖一次就收取一塊錢，這種就有效的解決了收費(fèi)方式的問題，又能明確的計(jì)算用戶的使用量，而且重要的是不需要人看管，方便用戶也方便銷售方。

n   一機(jī)多控，即一臺智能充電站分別可以控制十個(gè)插座的通斷電時(shí)間；

n   觸摸按鍵相對于機(jī)械按鈕，更加智能便捷，經(jīng)久耐用，無機(jī)械損耗；

n   充電全程智能語音提示功能；

n   用戶可自主設(shè)定刷卡/掃碼的通電時(shí)間，1-990分鐘可調(diào)；

n   LED數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示，時(shí)間為零自動斷電；

n   具有斷電記憶功能，停電后再來電時(shí)可以自動啟動斷電前的狀態(tài)；

n   多費(fèi)率收費(fèi)，多用電多收費(fèi)，公平合理，確保運(yùn)營不虧損；

n   充足自動斷電，節(jié)能環(huán)保，杜絕浪費(fèi)；

n   超功率自動保護(hù)，將電動車充電火災(zāi)隱患降到*低；

n   智能一卡通式設(shè)計(jì)，充電管理軟件可以輕松實(shí)現(xiàn)小區(qū)智能一卡通，不用再為出門攜帶門禁卡，充電卡，電梯卡等智能卡片而苦惱；

n   管理平臺可遠(yuǎn)程設(shè)定充電站后臺參數(shù)；管理平臺，可對項(xiàng)目收益，單臺收益，刷卡掃碼收益查看、分析、統(tǒng)計(jì)、收入情況了如指掌，統(tǒng)籌布局，