注意事項專家表示，由于充電過程中電池內(nèi)部會產(chǎn)生氣體和熱量，但正常情況下能夠達到平衡。如果充電電壓過高，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)加速，則平衡將被破壞。

一般來說充電器正常充電，電池可用2至3年左右，而快速充電站比恒流恒壓的充電器的電流高了近10倍，嚴重超過電動車電池設(shè)計的充電負荷，會傷害到電池內(nèi)部構(gòu)造。

氣體的大量產(chǎn)生將會導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過大，*終要引起電池外殼鼓脹變形，或通過安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，*終不能使用。

熱量的大量產(chǎn)生使溫度上升，將進一步加速電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的進行，也將加速電池內(nèi)部氣體壓力的上升和電解液的干枯；如果溫度達到一定程度，更會導(dǎo)致熱失控，使電池外殼嚴重變形，甚至存在著火、爆炸等危險隱患。

有種多路式電動車投幣充電站供電設(shè)備，多路投幣/刷卡電動車充電站，不僅可以一臺設(shè)備同時充多臺設(shè)備，而且對電動車電瓶有良好的保養(yǎng)作用。廣泛用于停車場所。

此時投幣充電站逐漸漫入整個市場。解決了整個物業(yè)小區(qū)管理電動車困難的問題.